Речь пойдёт о датчиках, применяемых в силовой и автомобильной электронике. Они состоят из катушки индуктивности, намотанной на проводник, по которому протекает переменный или импульсный ток. Наведённое в катушке напряжение подаётся на вход МК через цепи защиты (Рис. а...г). Непосредственный гальванический контакте исследуемой цепью отсутствует, отсюда и название – «бесконтактные датчики».
Рис. Схемы подключения бесконтактных индуктивных датчиков к МК
Источник: 1000 и одна микроконтроллерная схема. С. М. Рюмик. Вып. 1